新能源汽車電池包防水試驗箱

新能源汽車電池包防水試驗箱

一、新能源汽車電池包防水試驗箱：設計說明

• “新能源汽車電池包防水試驗箱：”試驗條例，嚴格參照各標準中的“IPX9” 等級法規參數，噴嘴、水射流沖擊力的傳感器也是依照相應標定制造。本試驗箱大能容納的動力電池包尺寸為“3.5*2.0*H1.5m”，內箱承重為1噸，其它更大尺寸、以及更大重量的電池包，可按要求定制。本設備可做成簡易式，也可做成全自動噴淋機構！
• 本試驗箱滿足以下標準，及對應的各國國標、各行業標準的“IPX9K等級防水”、“IPX9等級防水”

1. GB/T4208-2017 (IP代碼)

2. IEC-60529-2013 （IP代碼）

3. DIN-40050-9 IP防護等級

4. ISO-20653-2013 (IP-編碼)

5. QC/T 417.1-2016  試驗方法和要求

6. TOYOTA ENGINERING STANDARD TSC1000G （Test methods for termina1 and connectors 1ow tension cab1es for automobiles）標準第6.2.7與6.2.8條款

二、新能源汽車電池包防水試驗箱主要配件清單

三、新能源汽車電池包防水試驗箱規格參數

3.1 儲水箱：

• 使用304不銹鋼材料和保溫材料的復合材料；儲水箱具有保溫功能；
• 儲水量：滿足一次完整的IPX9試驗所需的80℃高溫循環用水量（根據大樣品尺寸2m×3.5m×1.5m計算大用水量）；
• 有水位檢測裝置；
• 具有低水位報警和自動補水功能；
• 具有高水位溢流功能和補水切斷功能；
• 箱體應該有箱蓋，不能是開放式結構。

3.2 水加熱裝置

• *加熱溫度：水溫加熱范圍：室溫~80℃（加熱溫度可調節），溫度偏差為±5℃；
• 水箱內要布置多個溫度檢測點，加熱時應保證水箱內各處水溫之間的溫差小于5℃。從而實現試驗水自動維持在溫度。
• *試驗中，儲水箱水溫波動度小于5℃，且水箱內各處水溫之間的溫差小于5℃；
• 從室溫加熱至80℃的試驗準備時間≤4小時；
• 具備預加熱功能，能提前預約加熱時間；
• 具有加熱器防干燒，報警和停止加熱功能。

3.3 高溫水加壓裝置

• 噴嘴壓力：能對噴嘴壓力進行調節，能一直顯示噴嘴水壓，誤差為：±0.25MPa；
• 噴嘴流量：能對噴嘴流量進行調節，能一直顯示噴嘴流量，誤差為：±0.5L/min；
• 水泵：選擇高溫高壓水泵：如意大利lNTEPPUMP(英特)、意大利HAWK(霍克)、瑞士BIER等同檔次品牌；該水泵可以在;水溫（80±5）℃下能長時間使用；
• *噴嘴水射流沖擊力（流量，壓力，均可調）：符合GB/T 4208-2017中圖10的要求：當噴嘴以15L/min的流量噴射到距離噴嘴150mm的2mm×30mm規格的長條上的沖擊力為0.9N~1.2N。

3.4 噴射系統

• 由噴嘴、管路、移動機構構成；管路負責將高溫高壓的水運送到各個噴嘴，噴嘴負責將高溫高壓的水進行噴射，移動機構負責軌跡移動完成路徑的噴射；
• *噴射受水面：樣品外殼整個表面（上表面、下表面、前后兩個側面、左右兩個側面）；
• 可設置噴射起始位置、噴射行走長度、行走時間；
• 噴射角度：盡可能垂直于受水面；
• *噴嘴尺寸：符合GB/T 4208-2017中圖7、8、9的尺寸；
• *噴嘴距受水面距離：175mm,距離偏差±10mm；
• *根據樣品大小，噴嘴距離受水面的距離可調節（備注：樣品尺寸：2m×3m×1m～0.25m×0.25m×0.25m）；
• 單位面積的噴射時間可調節；
• 噴嘴可手動或者自動單獨閉合和開啟；
• 設備自身含噴頭移動機構、內部電路、水路等部件滿足IPX9防水要求；
• 樣品外殼整個表面能夠被均勻噴射。